Die neue KLE500 kommt 2026 in den Versionen ABS und SE, mit einem 451-ccm-Zweizylindermotor und einem von Rallyes inspirierten Design. Sie positioniert sich zwischen der Versys-X 300 und der KLR650 in Kawasakis Adventure-Baureihe.
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Kawasaki hat offiziell die Rückkehr eines seiner legendärsten Modelle bestätigt: die KLE500. Nach fast zwei Jahrzehnten kehrt das Modell vollständig überarbeitet für das Jahr 2026 zurück – mit modernem, rallye-inspiriertem Look und Komponenten, die für den Offroad-Einsatz optimiert wurden.
Die neue KLE500 ABS wird in zwei Versionen angeboten — Standard und SE — und soll ein erschwingliches und vielseitiges Adventure-Bike sein, ideal für Fahrer, die eine Balance zwischen Stadtverkehr, Straße und Gelände suchen.
Im Herzen des Motorrads steckt ein paralleler Zweizylindermotor mit 451 ccm und Flüssigkeitskühlung – derselbe, der auch in den Modellen Eliminator, Ninja 500 und Z500 zum Einsatz kommt.
Das Aggregat ist mit einem Sechsganggetriebe mit Anti-Hopping- und Assistenzkupplung (slip/assist clutch) kombiniert, was sanfte Gangwechsel und bessere Kontrolle beim aggressiven Herunterschalten ermöglicht.
Der Rahmen besteht aus einem Stahlrohr-Chassis, bei dem der Motor zur strukturellen Steifigkeit beiträgt. Die Vorderradaufhängung verfügt über eine 43-mm-Upside-Down-Gabel von KYB (nicht einstellbar), während hinten ein neuer Uni-Trak-Stoßdämpfer mit stufenlos einstellbarer Federvorspannung zum Einsatz kommt.
Der Federweg beträgt 210 mm vorne (8,3 Zoll) und 200 mm hinten (7,9 Zoll), mit einer Bodenfreiheit von 6,8 Zoll.
Die Räder messen 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten und verfügen über Aluminiumfelgen mit Edelstahlspeichen, bereift mit IRC GP-410-Allzweckreifen. Das Bremssystem besteht aus 300-mm-Scheiben vorne und 230-mm-Scheiben hinten, mit einem abschaltbaren ABS für bessere Leistung auf losem Untergrund.
Der Fahrer profitiert außerdem von einem breiten Aluminiumlenker, leicht nach vorne versetzten Fußrasten und abnehmbaren Gummieinsätzen für besseren Halt im Gelände. Die Sitzhöhe beträgt 33,8 Zoll (858 mm), und der Kraftstofftank fasst 4,2 Gallonen (15,8 Liter).
Zu den technologischen Highlights zählt ein 4,3-Zoll-LCD-Display mit Smartphone-Konnektivität oder, in der KLE500 SE-Version, ein Farb-TFT-Display. Diese Premium-Version bietet außerdem eine größere Windschutzscheibe, Motorschutz, Handprotektoren und exklusive Verkleidungselemente.
Mit der Einführung der KLE500 2026 stärkt Kawasaki seine Präsenz im wettbewerbsintensiven Segment der Mid-Size Adventure Bikes und bietet ein robustes, leichtes und technologisch ausgewogenes Motorrad — bereit für jedes Abenteuer.
Quelle und Bilder: Foto: Kawasaki Motors. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
